pilotage sable

voila le sable n'est pas facile pour tout le monde
il y a des regles primordials pour bien rouler et
pas trop se fatiger

* toujours garder les gazzz
* rester le plus debout possible
* ne pas recouper les trajectoire
* prendre en haut des appuis (rarrement défoncé)
* rester bien à l'arrière de la moto

voila si vous avez d'autre conseil n'ésitez pas

slt!
moi je roule dans les champs de laboure je pe te dire que c'est de l'entrainement pour rouler dans le sable
[/b]

oui lais on a pas tous un champs de laboure près de chez nous lol!

et si on n'en a un on n'a pas forcement le droit d'y roulé

New Membre Inscrit le : 07 Mar 2005 Messages : 10

salut
moi je commence la preparation pour une course de sable le 22 mai(5 semaines)
et j'aimerai avoir vos avis et conseils (programme d entrainement,reglage
particulier sur la moto,type d exercices d entrainement de pilotage dans le sable..)
PS: c'est 2 manches de 45 mn, et je pilote un 250 2tps
merci pour vos reponses.a+

salut a toi
le mieu pour toi serais de venir t'entrainer à loon plage mais si tu a un terrain de sable très proche de chez toi c'est bien aussi. je te conseil de rouler le plus souvant debout possible même dans les virages il ne faut presque pas s'assoir, le meilleur des exercices pour ta condition physique est le footing mais si tu aime pas tu fais comme moi beaucoup de vélo. ensuite pour ta moto je te conseil de mettre un pneu sable ils vont très bien et surtout n'oublie pas de monter gigleur tu peux aussi changer tu aiguille dans le carbut si ta moto ne va pas en bas regime
voilà moi c'est tout se que je fais et sa marche car j'ai gagner la ronde des sable le matin en 125....

New Membre Inscrit le : 07 Mar 2005 Messages : 10

merci pour tes conseils jerome, et pour la pression des pneu AV et AR
quelles sont les bonnes exactement?merci

ps:pour les virages debout dans le sable, pas facil Confused

on fait comment? c LEQUEL
des reposes pieds qu il fo charger?

pour la presion je mes 900 a l'avant et 1kg a l'arrière

sinon pour les virages la trajectoire la plus coute n'est pas forcément la meilleur si tu a des grands virages relevés, passe a l'exterieur en restent presque a fond et tu freine laigérement du frein arrière si tu arrive tro vite mais surtout reste accelére pour que ta moto reste dans les tours et tu mé tout ton poid sur le calpied extérieur

voila j'espère que sa va t'avance un peu bon courage
n'esite pas si tu a encore un truc a demandé on si tu conprend pas

New Membre Inscrit le : 07 Mar 2005 Messages : 10

merci jerome tou est clair, reste plu qu a appliquer tout ca sur le terrain thumright

ok bon courrage pour ta course
tu nous tiens au courrant de ton entrainement et surtout
de ta place a ta course thumleft

New Membre Inscrit le : 07 Mar 2005 Messages : 10

salu aujourdhui je suis aller roulé j ai essayé de resté debout le plu possible
en gardant tj les gaz sans jamais coupé et ca marche vraiment bien
par contre pour les seances d entrainements tu me conseillerai quoi
-roulé a toc sur le circuit pendant 45 mn(durée de la manche)
-ou travailler sur des portions de circuit
-ou si ta autre chose a me proposer.... Very Happy

a+

pour l'entrainement tout depend de toi,
si tu te sens physiquement capable de tenir les 45 minutes bosse ta technique sur des petites parties de terrain
sinon travaille le physique un max en te tapant des manches de 45min, car méme si tu n'es pas trés rapide, la régularité va certainement payé plus.

PS: de toute façon en roulant 45min tu va travailler ta technique aussi.
_________________
to go faster choose YAMAHA

New Membre Inscrit le : 07 Mar 2005 Messages : 10

merci pour vos conseils!
par contre ce week je me suis fait 2 grosses frayeurs, avec des coups de raquettes
hallucinants sur des lignes droites defoncés (avec des whoops du au passage des
moto). l arriere de la moto faisait des "droite-gauche" alors que j allais assez vite..
bref j ai pu ratraper le coup et eviter la chute (je me demande encore comment j ai
fait!)
est ce qu il ya un moyen pour eviter ca?reglage amorto, serrer la moto avec les jambes,
exercer plus de force sur les reposes pied....non?
MERCI encore, a+

alors ton entrainement se passe bien ???

New Membre Inscrit le : 07 Mar 2005 Messages : 10

oui super je sens que je progresse a grand pas Very Happy

surtout physiquement, et je croi bien que c est l essentiel pour bien rouler
dans le sable
la technique elle vien tout seul quand t pret physiquement
pour les entrainements l ideal c est de faire des longues manches
(2 fois 45min) ca marche vraiment bien,autant pour le physiq q la technique
Tu avais raison Ade Wink